Я для фиксаций пользуюсь резинками для денег. Всё же склеиваемые деали имеют достаточно сложные рельефы, чтобы скрутками фиксировать.

Апельсиновый запах у клея - это несомненный плюс для моделирования )))

Нож на 18 мм тебе вряд ли пригодится для модельных дел, а так в хозяйстве вещь полезная.

С ЦА разберёмся по ходу постройки. Если где промахнёшься и придётся клеить крашенные детали к крашенным, то и пригодится. Ну и если вдруг тебя дёрнет фототравлёнку какую закупить и её приклеить, то без ЦА не обойтись.

вырезал с литника фюзеляж
Примечание - кусачни чем более плоские тем лучше
я как варвар вырезал кусачками для ногтей. Хоть ума хватило - по максимальному удалению от детали.
зато теперь есть интересная работа - ножом почуть чуть срезать остатки

Мля - мне эта нравицца!!!!!!!

Не было счас времени макрообъективом, фотал шириком.
Вот пример кусачкек.
А вот пример отреза ими (обведено красным).

Последнее фото, обрез, сделал макро. Оптический эффект, что даже отрезал лишку, но это не так.

*чухая репу* Вот это то, на что у меня никогда терпения не хватало!

гы кстать проверка вроди пройдена - руки не трусяццо

куски кокпита после корявой грунтовки, корявой шлифовки и повторной грунтовки

тест черной краски

косяк на правом плече и левом локте - но комбез все-равно будет перекрашен
фото плохо передает глянцевую краску + макро находит такие косяки которые так просто не видно, но кресло мне понравилось
прогресс в покраске нарастает

Ботинки - класс! Ремни ещё поправишь, когда комбез раскрасишь. Шлем всё же вызывает во мне нездоровые ассоциации с дозвуковой авиацией... это должно было быть очками-забралом... но, во-первых, совершенно нет формы с выемкой под кислородную маску, во-вторых, оно убирается под верхний слой шлема (судя по видео). Кстати о самой кислородной маске - она висит у твоего пилота на левой стороне груди, вроде как должна быть светло-серая или даже белая - по видео они близки по цвету со шлемом (а вот гофрированного шланга к маске я не вижу). Кресло лучше матовое. Чёрное там или серое - не суть важно. Да, позже, когда докупишь красок - верхушка рукоятки управления с красной крышечкой (под ней гашетка).

Ну, может это всё мелочи какие-то. Хотя из мелочей и складывается общая картина, общее восприятие. Но всё же сама отливка пилота меня вводит в ступор.

ботинки самому нравяццо насчет гашетки - спасибо мог профтыкать
со шлемом да фигня выходит, но вариантов нет (совсем убирать пилота жалко, а переделать шлем я ниасилю как на первую модель) Слышал отзывы шо в российских наборах пилоты вообще редко попадаются

гофра есть качество фото правда гоффно наспех кинул щелкнул
цвет надо будет глянуть

терь вопрос по двиглам
как-то туго понимаю положение детали 40 перекрывает весь створ или нет?
если весь - то тогда абсолютно не видно 38 (кстати как ее красить еще надо посмотреть). Если не полностью перекрывает - то как минимум нехорошо если будет видна арка от шасси. Или она должна быть видна? и на каком расстоянии от кромки должна быть деталь 40? И фиксить ее к 36 или к 33?

эта шайбу от отливки я так понял надо стесыв напрочь - ибо ее будет видно Хотя тут опять все зависит от положения 40 Изнанка 33 как раз под жалюзями

судя по всему 40 это заслонка воздухозаборника. Помницца на МиГах при рулежке тока жалюзями забор воздуха был, чтоп какашки в двигатель не попадали. А може и бред говорю. Но что-то такое всплывает.

на схеме ничего такого не видать - может убрано. Хотя может сверху и есть в сложенном состоянии

арка под шасси конешно бешеная. Она должна быть но не настолько, что перекрывает полствора воздухозаборника.

Может 40 прицепить к 36 под таким углом чтоб и 38 было видно и арку спрятать